Myndun leysilausra samsettra loftbóla er mjög einföld og auðvelt að leysa. Almennt virðast fyrstu loftbólurnar fylgjast með því hvort loftbólurnar eru reglulegar eða óreglulegar. Ef litið er til regluseminnar ætti að íhuga gúmmívalsinn. Ef það er engin regluleiki skaltu íhuga hvort magn límsins sé nægjanlegt og hvort loftþrýstingurinn sé minni. Límið er ekki gott, hitastýringin, leysiefni úr prentfilmuleifum, og of hratt osfrv., mun framleiða loftbólur.
Ef leysiefni eru ekki til, ætti að leysa það í samræmi við kúlusýnið. Hægt er að stjórna auknum þrýstingi, límið og hraða sem er beitt og hægt er að bæta við hitastigi til að leysa kúla. Venjulega er hægt að leysa venjulegar loftbólur með ofangreindum lausnum. Ef loftbólur eða álíka saltpokar birtast á merkimiðanum gegn fölsun á veturna verður að leysa það samkvæmt sýninu.
Það er líka sérstök kúla, sem er leysilaust blandað ferli. Þegar vélin stöðvast er kúla í límbandstenginu (sumir framleiðendur koma kannski ekki fram).
Þetta er raunin þegar þykkt grunnhimnunnar er PE og þykktin er meiri en 5 langt silki.
Í fjarveru leysiefna myndast stórt svæði af loftbólum í almennum liðum og rekstraraðili sker það með hníf. Þetta er hættuleg aðgerð og úrgangur meðan á aðgerðinni stendur. Það er mjög einfalt að leysa þetta vandamál: Þegar vélin stöðvast er hægt að snúa límbandinu við.
Festið loftbólur, töskur sem eru að klístrast munu eyðileggja efnið. Jákvæð og neikvæð límmiðar geta ekki aðeins leyst vandamálið með loftbólum, heldur einnig tryggt að pokinn sé stöðugt afhentur, áhrifin eru betri, samsett tap og tap á töskum eru minna. Vegna samsetts þrýstivalshorns samsettu vélarinnar og tengibólu sem stafar af háþróaðri samsettu þrýstivals við borðhalann, er tvíhliða áhrifin besta og minnsti úrgangurinn.
Hvernig á að leysa loftbólur meðan á leysiefnalausu samsetningunni stendur?
Myndun leysilausra samsettra loftbóla er mjög einföld og auðvelt að leysa. Almennt virðast fyrstu loftbólurnar fylgjast með því hvort loftbólurnar eru reglulegar eða óreglulegar. Ef litið er til regluseminnar ætti að íhuga gúmmívalsinn. Ef það er engin regluleiki skaltu íhuga hvort magn límsins sé nægjanlegt og hvort loftþrýstingurinn sé minni. Límið er ekki gott, hitastýringin, leysiefni úr prentfilmuleifum, og of hratt osfrv., mun framleiða loftbólur.
Ef leysiefni eru ekki til, ætti að leysa það í samræmi við kúlusýnið. Hægt er að stjórna auknum þrýstingi, límið og hraða sem er beitt og hægt er að bæta við hitastigi til að leysa kúla. Venjulega er hægt að leysa venjulegar loftbólur með ofangreindum lausnum. Ef loftbólur eða álíka saltpokar birtast á merkimiðanum gegn fölsun á veturna verður að leysa það samkvæmt sýninu.
Það er líka sérstök kúla, sem er leysilaust blandað ferli. Þegar vélin stöðvast er kúla í límbandstenginu (sumir framleiðendur koma kannski ekki fram).
Þetta er raunin þegar þykkt grunnhimnunnar er PE og þykktin er meiri en 5 langt silki.
Í fjarveru leysiefna myndast stórt svæði af loftbólum í almennum liðum og rekstraraðili sker það með hníf. Þetta er hættuleg aðgerð og úrgangur meðan á aðgerðinni stendur. Það er mjög einfalt að leysa þetta vandamál: Þegar vélin stöðvast er hægt að snúa límbandinu við.
Festið loftbólur, töskur sem eru að klístrast munu eyðileggja efnið. Jákvæð og neikvæð límmiðar geta ekki aðeins leyst vandamálið með loftbólum, heldur einnig tryggt að pokinn sé stöðugt afhentur, áhrifin eru betri, samsett tap og tap á töskum eru minna. Vegna samsetts þrýstivalshorns samsettu vélarinnar og tengibólu sem stafar af háþróaðri samsettu þrýstivals við borðhalann, er tvíhliða áhrifin besta og minnsti úrgangurinn.